Na ekspozycji będzie można zobaczyć szkielet kadłuba repliki RWD-6 oraz model w skali 1:1 samolotu RWD-10 – wyjątkowe elementy przypominające o bogatych tradycjach polskiego lotnictwa i roli Lubelszczyzny w jego rozwoju.

Opis projektu: Dziedzictwo samolotu Lublin R-XIII

Samolot Lublin R-XIII został zaprojektowany w 1930 r. przez inż. Jerzego Rudlickiego i produkowany w fabryce Plage-Laśkiewicz w Lublinie. Do 1939 r. powstało łącznie 273 egzemplarze w różnych wersjach. Był to dwumiejscowy górnopłat obserwacyjny, który służył w polskich eskadrach aż do wybuchu II wojny światowej. Co istotne – był to jedyny samolot w historii polskiego lotnictwa wojskowego, który w swojej nazwie nosił imię miasta Lublin.

Nowy projekt – nowe technologie

Fundacja Lotniczy Lublin, Politechnika Lubelska i Miasto Lublin wspólnie realizują przedsięwzięcie, którego celem jest odtworzenie w pełni zdolnej do lotu repliki samolotu Lublin R-XIII.

Wiodącą rolę w projekcie pełni Wydział Mechaniczny Politechniki Lubelskiej, odpowiedzialny za przygotowanie cyfrowego modelu i dokumentacji technicznej. Jak podkreśla prof. Hubert Dębski, dziekan Wydziału, nie zachowały się oryginalne rysunki konstrukcyjne, dlatego całość oparta jest na analizie archiwalnych zdjęć i zachowanych wymiarów gabarytowych.

Nowa konstrukcja będzie spełniać współczesne standardy bezpieczeństwa – m.in. skrzydła zostaną wykonane z aluminium lotniczego, a nie z drewna.

Ku lotniczym korzeniom Lubelszczyzny

Replika Lublina R-XIII stanie się symbolem odrodzenia tradycji lotniczych regionu. Projekt ma znaczenie nie tylko historyczne, ale również edukacyjne i promocyjne – budzi dumę mieszkańców, integruje środowisko pasjonatów i inżynierów oraz przypomina, że Lublin był jednym z najważniejszych ośrodków lotniczych II Rzeczypospolitej.